中国一带一路, 粉碎日澳对华铁矿垄断阴谋
近段时间，事关中国铁矿石进口一事，成为外界关注的焦点。
最初这件事的源头，和我们没有关系。
主角是来自英国的女孩叫凯特，第一次看到了西澳大利亚的铁锈红大地。
红土在早晨阳光下铺展，巨型矿卡如史前甲虫般，在不远处的红土上蠕动，掀起的烟尘，短暂遮蔽了地平线。
一周之前，凯特刚刚从大学毕业，如今她踏入了这片由岩石、钢铁和“飞进飞出”生活构成的陌生王国。
所谓“飞进飞出”，就是近年来英国女性中，开始流行的新生活方式。
就是飞去澳大利亚的矿厂工作14天，再飞到西澳海滩浪六天。
然后再回到矿区干14天，再休息六天，如此循环往复。
经过了解，澳大利亚的矿山工作非常艰苦，每天三点半起床，前往矿场，五点钟开会。
开完会之后进行准备工作，在六点左右开始上班。
接下来就是12个小时的两班倒，在40多度的高温下作业。
粉尘大到连防毒面具都挡不住，矿车的噪音更是让人崩溃。
一口气干到下午六点下班，然后回宿舍休息三个小时。
晚上九点才能吃上晚饭，一天往返加通勤的时间超过18个小时。
而且要连续上半个月，期间没有休息日。
如果是夜班，将会更加难熬。
结果这样的工作，让英国女性趋之若鹜，就算每天凌晨三点半起床，驾驶百吨777卡车运送矿砂、装载、倾倒，那模样连自己的亲妈估计都认不出来，她们也不叫苦不叫累。
之所以英国人会选择到澳大利亚开矿车，就是因为每天工作12小时，连续工作两周，就能拿到9240澳元，折合4.2万元的报酬。
半个月四万多人民币，在欧洲也属于高工资了。
同样是矿工，英国矿工的平均工资为每小时11.57英镑，一个月可以赚取2万元。
还不到澳洲矿工月薪的三分之一。
那么澳洲矿企出手，为何这么大方？
最大的原因就是他们从中国手里赚的钱太多了。
可是凯特在澳洲开矿车，与中国有什么关系？
这其中还隐藏着一段中国用一带一路，粉碎了日本与澳大利亚对华垄断铁矿石阴谋这个“彩蛋”。
【澳方长期用铁矿石，挑衅我国】
要知道，在2024年，我国铁矿石消费量高达19.56亿吨。
其中，进口铁矿石量约12.37亿吨。
进口依赖度超过了60%。
进口的铁矿石中，有7.43亿吨来自澳大利亚。
说到这，很多人就不不明白了，铁矿石我国也有，为何依赖澳大利亚？
这就需要从我国的铁矿之殇开始说起了。
要知道，澳大利亚的铁矿石，完全是老天爷拿勺子直接怼到嘴里喂饭吃。
矿石品位非常高，含铁量达到62%。
部分矿脉还可以达到68%，大多为露天矿，只需要将表层土剥离之后，再向下挖就可以了，开采成本极低。
就比如说澳大利亚最著名的哈默斯利矿区来说，这个矿区的铁矿品味达到64%，矿带有2000米深，分布近8万平方公里。
如果不计算运费的话，澳大利亚铁矿石开采成本约每吨15美元，便宜得如同白菜一样。
而我国呢，虽然也拥有铁矿石，但是分布很散，缺少大矿，平均品位只有34.5%。
大多为深层矿，需要打井开采，就算开采出来了，还需要经过复杂的水选、磁选、浮选的过程，加工成含铁量60%左右的铁精粉才能使用。
综合成本非常高，算上铁路运费，基本上没有低于每吨100美元的。
这个时候，如果你是钢铁厂，是选择进口铁矿石还是国产铁矿石？
答案已经是不言而喻。
我国从1985年，首次进口澳大利亚铁矿石，国内钢厂对此反响颇好，随后就开始大量采购。
1992年，澳大利亚铁矿石已经占据我国进口总量的一半。
而我国的进口价，虽然低于国产铁矿石的价格，却远高于日本进口价。
因为，日本有长期协议价。
所谓长期协议价，就是我买的东西多，肯定要和你谈价格。
最终获得一个比较优惠的价格，这样不仅可以得到稳定的供应，还能得到稳定的收益，双方实现了双赢。
对于长协的一方来说，是已经形成垄断的澳大利亚力拓、必和必拓以及巴西的淡水河谷，三家矿业巨头。
他们背后站着的是摩根、花旗、汇丰的资本。
另一方就是日本。
在六十年代日本崛起之后，钢铁产能开始飙升，成为全球主要的铁矿石进口国。
为了稳定矿石供应，日本与铁矿确定了双方的铁矿石供需合同，也就是长期协议定价机制。
最初是七年不变，随后协议期限越来越短，最终成为一年一谈。
如果没有签署长期协议，就只能拿现货价提货。
谁都知道，现货价比长协价要高得多。
【澳大利亚铁矿石，优势极大】
这两个价格的价差，直接导致了2000年，中国铁矿市场的巨大乱象。
一开始，中国进口量比不上日本，拿不到长协价也无法可说。
但是在2003年，我国加入WTO之后，铁矿石进口量迅速飙升，达到1.48亿吨。
已经超过了日本。
国内也出现了越来越多的要求加入长协谈判的声音。
最后，我国也效仿日本，选出了一家大型企业，代表中国与三巨头进行长协谈判。
这家企业就是宝钢。
可是对于我国的介入，三巨头并不接受量大价优的原则，此举却让三巨头看到了薅羊毛的机会。
因为这个长协谈判有个奇葩的首发，也就是跟风机制。
无论有多少个国家、多少个企业与三巨头哪一家进行谈判，只要有一对没有谈成，那么其他家都要跟风接受这个首发价格。
作为下一年度基准价。
原本在八十年代至九十年代的时候，全球钢铁需求没有那么大。
就算长协价格有波动，大多在10%左右。
可是伴随着中国入场之后，三巨头看准了中国对铁矿石有巨大的需求量，于是就选择坐地起价。
2004年，力拓和日本新日铁公司达成首发价，首次让长协价上涨了18.6%。
我国只能被迫跟随。
2005年，还是新日铁公司，居然和力拓谈出一个71.5%的涨幅。
对此，我们一度怀疑日本人是不是被整了？
自己也要进口铁矿石，为何要答应如此之高的涨幅？
原因其实很简单，日本人在钢铁行业深耕几十年，早就通过运作获得了三巨头不少的股份，双方早已不分彼此。
就算日本进口铁矿石的成本增加了71.5%，但是只要可以拿到首发价，就可以逼着中国接受这个价格。
日本就能通过矿企的股份分红，得到更多的钱，这样算下来，就算是赚了一笔。
说白了，此举可以视为日本人和三巨头勾结在一起，薅中国的羊毛。
就这样，从2003年至2008年，国际铁矿石价格每年涨幅竟然达到了8.9%、18.62%、71.5%、19%、9.5%、65%。
此举让我国这几年进口铁矿石，足足多花费了7000亿人民币。
多花钱倒是其次的，更关键的是，长协价引发了国内钢铁企业的激烈内斗。
这和中国特有的铁矿石进口机制有关系。
在日本，巨型钢铁企业负责谈判，但执行进口的却是贸易商，进口铁矿石后卖给钢铁厂。
但是贸易商只赚代理费，不赚差价。
而中国恰恰相反，我们从事铁矿石进口资质的，足足有523家。
然后就出现了一种“炒矿”的情况。
简单来说，就是一些代理商低价超量拿下长协矿，然后到手卖给一些没有进口资质的钢厂，这些钢厂多为民营小钢厂，拿不到进口矿，只能高价买二手矿。
还有的代理商，拿下长协矿却不出售，而是囤积起来，就是赌下一年长协价会上涨，然后趁机大赚一笔。
这种模式下，就导致很多钢铁厂也就加入其中，拿到的长协矿自己不生产，也要卖出去。
毕竟，这样倒手之后，赚的钱比自己生产的还要多。
这种行为也影响了国内钢铁生产秩序，几乎所有的小钢厂都被迫适应高价倒卖铁矿石。
可是这样行为对自身也没有好处，不仅赚不到钱，还需要缴纳巨额污染罚款。
于是在2005年，中钢协下发了一份《铁矿石进口惬意资质标准和申报程序》，对进出口资质进行了重新审核。
【铁矿石，并非澳方挑衅中国的资本】
能进口铁矿石的惬意从523家缩减至118家，其中就包括70家钢厂和48家代理商。
虽然此举让进口资质企业的数量所有缩减，但是带来的结果就是失去了进口资质的中小钢厂，不得不涌入市场上买矿，导致现货价水涨船高，炒矿的利润更大了。
结果就是，炒矿并没有就此停止，反而是愈演愈烈。
中钢协虽然下发了一些列禁止炒矿的通知，可是在利益面前，没人会把中钢协的通知当回事。
可是此举让三巨头占了一个天大的便宜。
一方面是炒矿所带来的巨大利益，让前方谈判的宝钢白忙活一场会。
宝钢在国内虽然有一定的优势的，但是其钢铁产量不到国内总产量的10%。
与之形成明显对比的是，日本新日铁的钢产量达到国内产量的80%至90%。
代表着，宝钢在前面谈判，无法代表中国所有钢铁企业，也不能满足所有钢铁企业的利益。
这就出现了一种奇怪的现象，那就是前面代表在砍价，后面一些中小企业却担心宝钢的强硬会影响长协矿的供应。
于是就在私底下接触三大巨头，并愿意高价接受铁矿石。
被自己人出卖之后，宝钢在谈判桌上自然无法取得进展。
另一方面就是，长协价是挺优惠，但是谈下来的总量是有上限的，还需要个各个有资质的进口商和钢厂去找三巨头谈判。
这个时候，三巨头多给谁，少给谁，自然就可以就说了算。
同时，面对炒矿所带来的巨大利益，中国钢铁中小企业还干了一件令人生气的事，那就是行贿三巨头，企图可以得到更多的长协矿。
然后再出售，就能从中赚取差价。
这样一来，三巨头就可以让中国企业进行内斗，还能让中小钢企讨好自己。
在谈判桌上面对宝钢的时候，自然是盛气凌人，态度无比强硬。
就在僵持不下的时候，日韩企业抓住这个机会，和三巨头达成一致。
我国被迫跟随，只能眼睁睁看着被薅羊毛。
如果说中企的内斗，让人扼腕叹息，那么随后发生的间谍案，让人恨不得将其千刀万剐。
2008年，炒矿热度居高不下，市场价最高可以比长协价高出一倍。
大量代理商疯狂囤货，希望在日后可以大赚一笔。
结果在2008年下半年，全球金融危机爆发。
因为需求减少，铁矿石价格一落千丈，长协价自2003年以来，首次低于现货价。
不仅无数代理商血本无归，还让中国钢厂也陷入了尴尬的处境之中。
如果继续买长协矿，买一吨就会赔一吨。
如果不买长协矿，合同都签了，违约怎么办？
不过在一片哀鸿遍野之中，国家层面却看到夺回铁矿石定价权的机会。
市场低迷，需求量减少之后，三巨头急于出货，中国这个时候去谈判，底气更足、筹码更多。
但是这个时候，外界已经对宝钢谈判有了很大的意见。
有中小钢厂毫不留情的指出，中小企业和大钢企没有共同的利益。
为何要同仇敌忾？
长协矿谈下来之后，大企业吃干、小企业喝稀，换成是谁也无法接受。
只有给予中小钢企同样的谈判受惠权益，杜绝铁矿石倒卖，才能上下齐心。
2009年，我国决定不再由宝钢出面，而是中钢协统一出面谈判。
将16架钢企代表纳入谈判小组。
中钢协作为中国钢铁行业最为重要的行业组织，在2001年冶金局被撤之后，开始承担起原本属于冶金的部分行业监管职能。
让中钢协去谈判，可以更好的代表所有钢厂的利益。
同时也可以避免，中企内部竞争，然后让外人得利。
这样就可以将力量集中在一起，增强谈判的话语权。
不过，谈判并不顺利，关于中国代表的降价要求，三巨头每次都可以拿出足够的理由，进行反驳。
比如说，中国代表说继续维持这个价格，中企要赔本。
然后力拓就会马上拿出中企进口矿的平均成本、每吨钢铁毛利以及生铁的范围消耗等数据进行反驳。
核算一下，并不会赔本，只是会少赚一点。
中国的理由根本站不住脚。
再比如说，我国代表威胁说，你们不降价，我们就不买了。
结果力拓直接甩出中国钢企的原料库存的周转天数数据说，如果你们不买，就等着停工吧。
对此，我们很纳闷，这些数据都属于机密信息，力拓是从何处拿到如此核心的数据？
经过安全部门调查之后，发现一个窃取机密信息的间谍。
【中国通过一带一路，找到权益矿】
那就是澳大利亚力拓公司，上海首席代表、力拓中国区哈默斯利铁矿业务总经理胡士泰。
此人出生于1963年，原籍是中国天津，北京大学历史系毕业。
毕业后去澳大利进修，毕业后加入哈默斯利铁矿工作，力拓收购哈默斯利铁矿之后，胡士泰成为力拓的员工。
1997年，胡士泰获得澳大利亚国籍。
2000年，成为力拓公司上海首席代表，负责与中国钢铁企业进行谈判。
而胡士泰获得商业机密的途径就是通过非法手段，从谈判的代表和钢铁企业的高管手中获得。
就这样，胡士泰获得了很多战略情报。
同时还和一些小钢铁厂的老板们，打成一片。
毕竟，当时我国的钢铁企业本身就比较复杂，除了有大钢厂之外，还有国企钢厂、民营钢厂等。
这些企业之间利益都是不同的，在面对同意个谈判策略的时候，会出现不同的态度。
中钢协曾经停止进口铁矿两个月，却遭到国内钢铁企业的反对。
他们认为这样做的风险太大了，不应该牺牲企业进口稳定，作为和三巨头博弈的筹码。
此举也导致，我们和三巨头的谈判还没有结束，国内小钢企就集体反水。
自作主张与淡水河谷达成了长协矿协议。
胡士泰就是利用这一点，以提供长协价临时合同作为条件，引诱这些小企业提供情报。
对于小钢厂的老板们来说，他们也想趁机获得自己想要的长协矿。
这样就导致我国核心数据不断被泄露。
2009年，胡士泰被逮捕，理由是涉嫌间谍罪。
此举让时任澳大利亚总理陆克文亲自找上门说情，最后我国才松了口，取消了间谍罪的指控。
而是以侵犯商业秘密犯罪为由等罪名，对其判处十年有期徒刑。
伴随着胡士泰被逮捕之后，力拓也停止了与中钢协的谈判，然后和新日铁达成降价33%的协议。
而中钢协因为有40%的红线在，拒绝接受33%的首发价。
为了保证供应，被迫找了一家刚成立不久的新矿业公司，签订了供货协议。
粉矿同比下降35%，块矿同比下降50%。
虽然这家新公司的供货能力有限，但是需要我国提供数十亿美元的融资支持。
这在我国看来，总比三巨头占便宜要好。
对于三巨头而言，失去我国海量的长协订单，也让三巨头的长协联盟破产。
可是对于我国而言，并不意味着我们掌握铁矿石定价权。
2010年之后，长协机制虽然事实上破产，但是生意还是要做的，于是国际上普遍选择了普氏能源资讯的普氏指数，作为定价的依据。
因为普氏指数采用了收市估价机制，即由普氏能源资讯的分析师给30至40家矿商、钢厂和交易商打电话，询问关于交易、询价和报价信息。
寻找最高买方询价和最低卖方报价。
在根据交割地点、矿石品味等调整计算，给出一个当日的评估价，也就是最后的指数价格。
可是没想到，普氏也有猫腻。
普氏能源资讯的母公司，一系列股东都和汇丰、摩根大通、花旗银行等国际大型金融资本机构，有着千丝万缕的股权关系。
这些资本机构也是矿业三巨头的重要股东。
代表着普氏指数和矿业三巨头，其实都是同穿一条裤子的。
他们自然想要抬高价格。
再加上普氏指数计算模型并不公开，而且采用的都是国际钢厂数据，不采用中国数据。
从来不征求中国意见，反而为资本搞猫腻和薅中国的羊毛提供了机会。
因此，长协机制虽然结束了，但是铁矿石定价权，依旧掌握在国际金融资本手中。
而我国在铁矿石交易中，继续以一种相对弱势的姿态存在。
就算我国是全球最大的铁矿石买家，都没有一点面子可言。
在去年第一季度，铁矿普氏指数达到了每吨130美元，代表着美国每年采购澳大利亚的铁矿石，需要花费上千亿美元。
而澳大利亚采矿的成本，只有每吨十几美元。
也就是说，十几美元挖出来的铁矿石，转手就可以卖130美元。
现在终于知道，为何澳洲矿企可以开出两周9000澳币的高薪了吧？
我国拥有全球一半的钢铁产量，事实上却给澳大利亚人打工外加上供。
中国钢铁企业付出巨大的政治、人力、环境代价，所取得的利润，就这样白白流进了外国矿企的腰包之中。
那么我国能不能狠下心，给三巨头一个教训？
理论上是可以的，但实际上不行，我们为此会付出巨大的代价。
毕竟，我国属于买方，钢铁企业有上千家，铁矿石产能爬升也是需要时间的。
如果铁矿石供应不足，造成钢铁厂停炉，损失就更大了。
不仅钢厂的设备会报废，我国钢铁产业下游，比如说房地产、汽车、基建等领域，均会面临巨大的波动。
澳大利亚属于卖方，铁矿石卖不出去，大不了堆放在仓库之中。
代表着澳大利亚确实比我们更加有底气。
不是君明长他人志气，灭自己威风，而是阐述一个事实。
这个世界市场上的“大宗商品诅咒”，大宗商品的供应和需求大致都是匹配的。
比如说你去水果市场买水果，这家的水果比较贵，你可以选择别人家的。
可是在大宗商品市场中，你觉得这家矿石卖的贵。
可是你跑遍整个市场，都买不到你需要的矿石，只能回头继续找这家买。
因此，我国想要解决进口铁矿石价格贵的问题。
就需要从供给端想办法。
唯一的办法就是从海外找矿。
在铁矿行业，有个名词叫做权益矿。
说得简单一点，就是钢铁企业在海外控制某些矿山的股份。
这样就算定价权不在自己手里，通过国际价格采购的铁矿石，也能通过矿场盈利分红的方式，返还给企业。
冲抵增加的铁矿石成本。
这种买自家矿山的铁矿石，就叫做权益矿。
2020年，我国工信部发布《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》中明确表示，到2025年，要打造一个或两个，具有全球影响力和市场竞争力的海外权益铁矿山。
海外权益铁矿占进口矿比重超过20%。
如今已经2025年了，我国的具有全球影响力和市场竞争力的海外权益矿发展到哪一步了？
君明可以很负责任的和大家说，基本上搞好了。
这个海外权益矿就是几内亚西芒杜铁矿。
在过去，我国矿企也不是没有尝试过寻找海外矿，也尝试过投资澳大利亚卡拉拉矿业以及西澳的铁矿项目、伯特角铁矿等项目。
但是由于我国海外勘探遭遇重重阻力，最终只能盲目相信国外勘探结果。
再加上还有复杂的税收、股权和环境纠纷，确实踩了不少坑。
对此，我们只能将目标放在新矿区。
然后就凭借一带一路的东风，拿下了几内亚的西芒杜大铁矿。
据悉，西芒杜山脉位于几内亚东南部，呈南北走向，长度超过了100公里。
蕴含着世界级的优质铁矿资源，品位达到65.5%。
存储量总计达到47亿吨。
【西芒杜大铁矿，是我国破局的关键】
而且这座铁矿也是露天矿，直接开挖就可以。
唯一的难点就是，距离海边比较远，需要重新建设一条重载铁路和港口。
但是我国的外号是什么？不就是“基建狂魔”吗。
伴随着我国拿下西芒杜铁矿大部分所有权之后，西芒杜项目北段1号区块与2号区块，所有者为“赢联盟”。
中国宝武持有赢联盟49%的股权。
新加坡韦立国际、中国宏桥集团组成的联合体，持有另外51%的股权。
南段的3号区块和4号区块所有者为几内亚共和国政府、力拓与中铝铁矿成立的合资企业所有，中铝占据40%的股份。
这样一来，北部矿区实控、南部矿区参与，我国就成为西芒杜铁矿的最大所有者。
经过我国数年的建设，西芒杜铁矿如今已经具备生产条件。
最晚在今年年底，就可以投产，年产量达到3000万吨。
预计在2026年，产能得到提升之后，可以实现年产1.2亿吨。
解决了中国十分之一的进口需求。
再加上中国在秘鲁的邦沟铁矿，以及在澳大利亚的西坡铁矿项目等等，中国的权益矿总存储量可能突破3亿吨，接近我国铁矿进口总量的30%。
这个时候，当我国拥有自产的3亿吨权益矿，代表着三巨头出口量将会减少3亿吨。
环顾全球，除了我国之外，没有其他国家可以吃下这3亿吨的铁矿石。
摆在三巨头面前唯一的选择就是降价。
届时，我国就可以凭借自己庞大的进口量和权益矿的优势，逐步掌握铁矿石的重要定价权。
这就让君明想起那个澳大利亚电视剧《乌托邦》中的段子。
澳总理问国防部长，我们为何要花300亿美元采购军舰？
国防部长：为了保证我们的贸易航线免受潜在对手的威胁。
澳总理：谁是我们最大的贸易伙伴？
防长：中国。
澳总理：我们的潜在对手是谁？
防长：还是中国。
澳总理：难道没有人觉得这件事很奇怪？
难道我们花费300亿美元建设海军的目的，是为了保护中澳海上贸易航线，不受中国海军的威胁？
说到这，大家就可以看得出来，澳方面对中澳关系之际，有多么的“精分”。
但是我国拥有海外权益矿就不同了。
直接粉碎了日本和澳大利亚的阴谋，再也无法对华垄断铁矿石。
那么澳大利亚明明可以和中国合作共赢，为何还要挑衅中国？
一方面是澳大利亚内心一直有生存的焦虑。
从地理位置上来说，澳大利亚孤悬南太平洋，地广人稀。
如果只靠自己，根本守不住领土。
曾经差点被日本登陆，随后又与人口是澳方十倍的印尼产生纠纷。
如今中国越来越积极的远海战略，也让澳大利亚如芒在背。
这一系列音速，导致澳方心中潜藏着巨大的生存焦虑。
此前我国派出一艘055大驱，抵近澳大利亚，导致其本土可谓是“鸡飞狗跳”。
因此，为了确保自己的安全，澳大利亚就需要融入美国建立的安全体系。
而美国有强烈的反华需求，澳方只能选择充当美国的马前卒。
就算我们是澳方最大的贸易伙伴，也必须冲着我们龇牙咧嘴。
另一方面，澳方吃准我国缺乏有效的反制手段。
此前，澳大利亚在反华问题上不断挑衅中国。
作为回应，我国停止从澳方进口大麦、葡萄酒和肉类等商品。
但是这些商品对于澳方来说，不痛不痒，无法伤及根本。
真正可以让澳大利亚伤筋动骨的只有铁矿石。
我国无法对澳方的铁矿石进行制裁。
如果制裁，我们就会承受更大的伤害。
所以，澳大利亚也就一副有恃无恐的样子。
只不过这一切即将发生改变，虽然我国的钢铁产量依旧是全球第一的，但是已经出现连续五年没有大量增长的情况，基本稳定在10亿吨左右。
代表着，如果没有重大技术变革，全球钢铁需求量也触碰到了天花板。
我国的钢铁产量基本上会维持现状，不会继续增加了。
因此从今年开始，我国已经着手整治当前钢铁行业内卷式的恶性竞争。
压缩过剩产能、提质增效。
再加上如今中美关系没有趋于稳定，代表着我国对于铁矿石的需求，可能会出现一定程度的萎缩。
除了需求减少之外，还有就是因为权益矿的产量增加。
我国对澳大利亚铁矿石的依赖，也会大幅减少。
这个时候，澳方想要出口铁矿石，就要看我国的脸色了。
这件事，是不是想想就觉得很过瘾？
这就要善恶终有报。
要知道，澳大利亚的GDP还不到2万亿美元，每年对华出口达到1000多亿美元。
大部分都是铁矿石。
如果我国停止进口，澳大利亚的GDP将会暴跌10%。
届时，澳大利亚才会真正尝到反华的痛。
也许目前，澳方还能上蹿下跳吸引存在感，再过几年，等到西芒杜铁矿产能提升之后。
中国钢铁产业完成转型之后，废钢铁回收形成机制之后，就是澳大利亚铁矿主的末日。
届时，有三巨头哭的时候。
也代表着，这部百年资源霸权的终章，终究由缺席的订单来书写。
当我国把深海港口、上千公里的铁路和现代化文明打包输入非洲的时候，澳大利亚，这个奢侈到高薪雇佣宗主国女性当矿工的国家，就会彻底惊觉。
自己百年经营的矿产帝国，不过是旧殖民体系的回光返照而已。
因此，我们没有必要看澳大利亚不爽，更没有必要对其咬牙切齿。
这种注定衰落的国家，何必与其一般见识。
毕竟，澳方的好光景，也就那么三五年。
所以，澳大利亚总有一天会体验到美国当初的感受，那就是面对一个强大到毫无破绽、手握王炸的对手，仅凭手中的一对三，是多么的无力和无奈。
只能乖乖喊出那句，要不起、我错了、轻点打、轻点打。